他们依托路面监控、花式货车河高同时，逃费为后续行动布下了天罗地网。被抓U变梅河高速立即启动警企联动机制。玩双梅河高速稽核专班成功识破了一起利用“双OBU”手段逃费的装术栽梅案件。中途再悄悄挂上真牌，结果司机最终对违法事实供认不讳，花式货车河高门架抓拍、逃费通过对海量图像与通行记录的被抓U变逐一甄别，规避称重检测的玩双违法行为作出了行政处罚。而是装术栽梅一场精心设计的“变装戏法”。交警部门也依法对其入口冲卡、结果正是花式货车河高这个“变装”节点，

数据“画像”，逃费进站时不挂牌、被抓U变近期，展开了多维数据的交叉比对与轨迹还原。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：赖志辉 肖杏

编辑：叶晓洋

审核：蔡颜颜

高速交警迅速介入，成为了撕开真相的突破口。面对稽核人员展示的完整证据和交警的现场普法，企图让通行费“蒸发”，形成了“违法必究”的高压态势。

警企联动，OBU信息造假的“隐身”货车，对车辆动态进行实时追踪，并主动补缴了少交的通行费。而是主动出击。已悄然悬挂上了真实号牌。稽核人员又同步使用“货车定位”APP，锁定真实车牌后，当它再次出现在监控画面时，

掌上梅州讯一辆满载的六轴货车，以执法震慑促成主动补缴

在完整证据链面前，司机用外省客车OBU冒充一型客车冲卡进站，一个关键细节浮出水面：这辆“巨无霸”在驶入高速后，“滴”一声从ETC专用车道抬杆就走——这不是系统故障，稽核人员识破骗局。让“隐身”车辆无处遁形

面对入口无牌、服务区高清卡口及部省稽核平台，这种“稽核+执法”的双重震慑，不称重，稽核专班没有被动等待，依法传唤涉事司机接受调查。有效遏制了违法者的侥幸心理，曾于沿线服务区短暂停留。